Amerika-szerte új szelek fújnak, melyek egész jövőnket megváltoztathatják. Úgy tűnik, hogy az Egyesült Államok tudásközpontú gazdasági felfogása kezd idejétmúlttá válni. E rendszer előnyeit már sokkal inkább a kínai, indiai és kelet-európai államok élvezik, akik ugyanolyan szakképzett munkaerőt tudnak felvonultatni azzal a nem elhanyagolható különbséggel, hogy tizedannyiért végzik el ugyanazt a munkát, mint egy amerikai. És hogy merre haladhatunk tovább? A kreativitás s az innováció ösztönzésének útján. A jövő kulcsa a „kreatív gazdaság”, melynek alapja a fogyasztói kultúra mozgatórugóinak alapos ismerete. Az a képesség, hogy még azelőtt, hogy saját maguknak megfogalmaznák, mi már tudjuk, mit szeretnének az emberek. E téren az amerikai vállalatoknak óriási előnye van, hiszen a világ legnagyobb piacán kísérletezhetnek. Helyzetük azonban nem hegemón, hiszen mind a Toyota, mind pedig a Samsung Csoport óriási erőket mozgósít, hogy új irányokat szabhasson a technikai fejlődés számára.
Ehhez az átalakuláshoz azonban gondolkodásunkat teljes mértékben meg kell változtatnunk. Az oly népszerű business schoolok szolgáltatásai már nem felelnek meg a kreatív gazdaság kívánalmainak. Hozzájuk sokkal közelebb állnak az olyan képzések, melyet például a Stanford Egyetem hirdetett meg design-school néven. Ennek célja, hogy a menedzserekkel megismertesse az innováció dinamikáját, kiképezze a jövő innovációs gurujait, akik megtalálják a cégük és a fogyasztó közötti érzelmi szálakat, akik a kutatólaboratóriumokat összekapcsolják a fogyasztói szükségletekkel, akik új, kreativitást serkentő munkásösztönző eszközöket vezetnek be, és akik megszabják, mely irányba érdemes tovább folytatni a fejlesztéseket. A jövő a kreativitásban és az innovációban van.
A világ 20 leginnovatívabb vállalata 2005-ben
(A Boston Consulting Group felmérése alapján)
1. Apple
2. 3M
3. Microsoft
4. GE
5. Sony
6. Dell
7. IBM
8. Google
9. Procter&Gamble
10. Nokia
11. Virgin
12. Samsung
13. Wal-Mart
14. Toyota
15. Ebay
16. Intel
17. Amazon
18. Ideo
19. Starbucks
20. BMW
